如何使用全站儀進行導(dǎo)線測量?全站儀導(dǎo)線測量步驟
使用全站儀進行導(dǎo)線測量,通常用于建立和復(fù)測大地控制網(wǎng),如建筑放樣、道路施工、地形測量等。南京環(huán)球測繪為您詳解全站儀導(dǎo)線測量基本步驟!
以下是全站儀導(dǎo)線測量基本步驟:
1. 準備工作:
- 確定測量路線:規(guī)劃好需要測量的閉合或附合導(dǎo)線路線,包括起點、終點和中間各控制點。
- 設(shè)備準備:全站儀、棱鏡、三腳架、記錄表格或數(shù)據(jù)采集設(shè)備。
2. 儀器設(shè)置:
- 連接棱鏡:在每個控制點設(shè)置棱鏡,確保它們固定且易于瞄準。
- 設(shè)置儀器:輸入測量參數(shù),如大氣壓力、溫度等,開啟儀器并進行初始化。
- 精確對中整平:確保儀器中心與棱鏡在同一水平線上,氣泡居中。
3. 角度測量:
- 盤左(順時針方向)瞄準后方已知點,設(shè)零水平角,記錄讀數(shù)。
- 然后瞄準下一個相鄰點,記錄水平角變化。
- 再次設(shè)零,重復(fù)此過程直到完成一個測回。
4. 距離測量:
- 使用全站儀的測距功能,測量兩棱鏡之間的距離,可能需要多次測量取平均值以減小誤差。
5. 坐標計算:
- 在每個點上,根據(jù)測量的水平角和距離,按照公式計算出坐標方位角和水平距離。
- 使用已知點的數(shù)據(jù),計算坐標增量(X和Y),然后加上起始點的坐標,得到新的點的坐標。
6. 閉合差檢查:
- 對所有角度和距離的閉合差進行計算,檢查是否在允許的誤差范圍內(nèi),如有較大偏差,需找出原因并修正。
7. 記錄和報告:
- 將測量數(shù)據(jù)記錄在測量記錄表中,包括觀測值、計算值和閉合差。
- 根據(jù)需要制作最終的導(dǎo)線成果圖或坐標成果表。
8. 質(zhì)量控制:
- 定期進行儀器校準,確保測量精度。
- 審核測量過程,確保無遺漏和錯誤。
這些全站儀導(dǎo)線測量步驟需要一定的專業(yè)知識和實踐經(jīng)驗,遵循規(guī)范操作,才能確保測量結(jié)果的準確性和一致性。
南京環(huán)球測繪儀器有限公司提供RTK/GPS、千尋知寸CORS賬號、中緯全站儀、水準儀、經(jīng)緯儀、垂準儀、無人機等測繪儀器的銷售、租賃、檢定、校正、維修等服務(wù),也承接測繪培訓(xùn)與各種內(nèi)外業(yè)工程測量任務(wù),有相關(guān)的需要了解都可以留言或者在線咨詢我們,我們將詳細為你解答。
更多相關(guān)
默默付出的測繪人
李春霖 在荒無人煙的戈壁沙漠,總要有人,去那遙遠地帶測天量地; 在生命禁區(qū)的世界之巔,總要有人,將那生命禁區(qū)精確丈量; 在冰雪覆蓋的南極海岸,總要有人,來填補大片的測繪空白; 在旖旎風情的...
徠卡3D Disto與徠卡Cyclone 3DR助力BIM檢測
BIM技術(shù)的發(fā)展帶動測量技術(shù)的革新,并且提出了4D施工的理念,促進了傳統(tǒng)施工的進步。在BIM模型的應(yīng)用中,碰撞檢測是應(yīng)用最多的功能之一,也是施工由二維時代轉(zhuǎn)向三維時代的重要標志。碰撞對比測試除了在設(shè)計...
徠卡LS10電子水準儀加密測量程序
沉降監(jiān)測是高鐵建設(shè)、建筑施工等場景的重要環(huán)節(jié),然而由于監(jiān)測周期長,一些監(jiān)測作業(yè)組為了減少監(jiān)測時間會對LS測量的數(shù)據(jù)進行篡改或仿冒,給后續(xù)建設(shè)帶來很大的安全隱患?! 瓶y量系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)用定制部經(jīng)...
如何購買CORS賬號?帶你了解中國移動cors賬號
中國移動CORS賬號,又稱中國移動"OnePoint"高精度定位產(chǎn)品,是中國移動依托全國站點資源優(yōu)勢,打造的全球站點規(guī)模大、選址優(yōu)、標準新的高精度定位網(wǎng)絡(luò),除香港、澳門、臺灣和少數(shù)...
使用全站儀的10大常見問題及解決方法
全站儀作為測量儀器,使用過程中可能會遇到一些常見的問題。南京環(huán)球測繪為您詳解使用全站儀時可能出現(xiàn)的十大問題及其解決方法:1.**對中問題**:儀器未能精確對準目標。-解決方法:檢查腳架是否穩(wěn)定,調(diào)...
南方測繪拓展海外測繪儀器市場
南方測繪作為中國測繪儀器國產(chǎn)化和國際化的重要力量,近年來不斷加強在“一帶一路”沿線國家的市場建設(shè),通過設(shè)立多個獨資企業(yè)或合資企業(yè),以多種方式和各國建立合作并開發(fā)市場,提升當?shù)氐臏y繪地理信息產(chǎn)業(yè)水平...
十四天,往返三十公里,精密水準測量穿越川藏無人區(qū)
隊伍進溝,一眼望去山體呈黃褐色,只有稀疏低矮的蒿草,盡收眼底的是無盡的荒涼??涤袂暮铀加慷鴣?、氣勢兇猛,兩岸全是礫石、流沙和聳入蒼穹的懸崖峭壁。剛修繕的羊腸小道只能容一人通過,上有飛石、滑坡,...
我國首次完成機載SAR系統(tǒng)計量檢測(檢定)
近日,由國家測繪地理信息計量站組織完成首次機載SAR系統(tǒng)計量檢測任務(wù),這在國內(nèi)尚屬首例,標志著我國具備獨立自主的SAR系統(tǒng)檢測計量能力。2017年11月,依托于中國測繪科學(xué)研究院國家光電測距儀檢測...